備件與附件
維修備件包：維修備件包含所有設(shè)備易損件，可以幫助用戶縮短設(shè)備維修時間，以*快的速度恢復(fù)生產(chǎn)。如果采用維修備件包進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，可以保證長期穩(wěn)定運(yùn)行。
背壓閥：安裝背壓閥可以避免計量泵進(jìn)出口之間壓差過小導(dǎo)致的虹吸現(xiàn)象，而保證計量泵的計量精度。通常出廠設(shè)定壓力為0.2 Bar。
**閥：**閥可以避免系統(tǒng)超壓導(dǎo)致的設(shè)備損壞或管路損壞。一旦管路閥門關(guān)閉或堵塞，就可能出現(xiàn)系統(tǒng)超壓。在超過**閥設(shè)定壓力時，**閥自動釋放系統(tǒng)壓力。推薦在泵或成套系統(tǒng)中安裝**閥。
緩沖器：是與往復(fù)泵配套的系統(tǒng)附件，可以削減脈動流量對管路系統(tǒng)的沖擊，以及流量的脈動變化對化學(xué)反應(yīng)的影響。在計量泵出口管路中安裝緩沖器，可以控制脈動變化在±5%，甚至更小的范圍內(nèi)。
標(biāo)定柱：用于在現(xiàn)場對計量泵進(jìn)行流量標(biāo)定，從而得到與實際系統(tǒng)和實際介質(zhì)相對應(yīng)的流量/沖程關(guān)系。標(biāo)定柱的選用容積不得小于計量泵的30秒額定流量。
Y型過濾器：安裝于計量泵進(jìn)口管路。用于對過流物料進(jìn)行過濾，阻止外部雜質(zhì)和顆粒物進(jìn)入計量泵，保證計量泵的工作精度和正常工作。
產(chǎn)品維護(hù)
計量泵定期維護(hù) 潤滑油定期更換
在設(shè)備初始運(yùn)行一周后，應(yīng)該對初次加入的潤滑油進(jìn)行更換。具體的潤滑油牌號可以參照產(chǎn)品說明書中的描述。油位達(dá)到油標(biāo)的**根刻度即可。 在設(shè)備連續(xù)運(yùn)行4000小時后，需要對泵驅(qū)動向內(nèi)的潤滑油進(jìn)行更換。油品更換可以參照產(chǎn)品說明書中的描述。油位達(dá)到油標(biāo)的**根刻度即可。也可以咨詢潤滑油供應(yīng)商采用同樣等級潤滑油進(jìn)行替換。 當(dāng)環(huán)境溫度或物料介質(zhì)溫度低于-50℃，需要采用更高等級潤滑油。具體咨詢可聯(lián)系東航華創(chuàng)科技有限公司或勝瑞蘭工廠售后服務(wù)部門。
一年內(nèi)易損件更換
我公司根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特性，為客戶專門配置了用于定期維護(hù)的易損件備件包。該易損件備件包包含了設(shè)備過流端全部的易損件，包括隔膜組件、閥球/閥座（或單向閥組）、油封以及相關(guān)的密封件。 在非苛刻運(yùn)行環(huán)境下，建議用戶在6個月左右對易損件的磨損情況作一次拆裝檢查和確認(rèn)。如果出現(xiàn)較大磨損，建議及時更換相關(guān)易損件，并調(diào)整維護(hù)周期。如果磨損在可接受范圍內(nèi)，建議一年更換一次易損件。
三年運(yùn)行維護(hù)
通常我公司建議客戶每三年對設(shè)備進(jìn)行一次運(yùn)行維護(hù)。該維護(hù)需要對設(shè)備的過流端和驅(qū)動端進(jìn)行徹底維護(hù)，需要對過流端和驅(qū)動端進(jìn)行拆解檢查和維護(hù)保養(yǎng)。對發(fā)生過度磨損的部件進(jìn)行更換。其中，建議除易損件進(jìn)行正常更換外，對驅(qū)動端的密封件和軸承均需要更換。
機(jī)械隔膜計量泵故障診斷查詢
| 故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
解決方案 |
| 泵不能正常運(yùn)行或運(yùn)行沒有流量 |
儲液池中藥液液位過低 |
向池中加入藥液 |
| 單向閥損壞或污染 |
清洗或更換 |
| 出液管堵塞 |
清通管路 |
| 藥液凍結(jié) |
溶化整個加藥系統(tǒng)的藥液 |
| 保險絲熔斷 |
更換保險絲 |
| 電動機(jī)啟動器中熱過載裝置跳開 |
復(fù)位熱過載裝置 |
| 電纜線斷開 |
查出位置并修復(fù) |
| 電壓過低 |
測試并校準(zhǔn)（也許電纜過細(xì)） |
| 泵未充注液體 |
向壓力管路輸送藥液前，應(yīng)使吸液管和泵頭充滿液體 |
| 泵出液量不足 |
單向閥閥座磨損或污染 |
清洗或更換 |
| 沖程調(diào)節(jié)設(shè)定到零位置 |
重新調(diào)節(jié)沖程設(shè)定 |
| 泵運(yùn)行速度不對 |
使電源電壓和頻率與泵電機(jī)銘牌上的數(shù)據(jù)匹配 |
| 吸液量不足 |
增加吸液管口徑或增加吸液水頭 |
| 吸液管泄漏 |
修復(fù)吸液管線 |
| 吸程過高 |
重新布置設(shè)備，使吸程減小 |
| 液體接近沸點 |
冷卻液體或增加吸液水頭 |
| 出液管線中的**閥泄漏 |
維修或更換**閥 |
| 液體粘度過高 |
降低粘度（如加熱或稀釋液體） |
| 輸液量不穩(wěn)定 |
吸液管泄漏 |
維修吸液管線 |
| **閥泄漏 |
維修或更換**閥 |
| 吸程水頭不足 |
提高吸液池液位或使用壓力溶液箱 |
| 液體接近沸點 |
冷卻液體或增加吸液水頭 |
| 單向閥閥座磨損或污染 |
清洗或更換 |
| 管路過濾器堵塞或污染 |
清洗過濾器 |
| 電機(jī)和泵體過熱 |
電機(jī)和泵體的運(yùn)行溫度觸摸起來經(jīng)常是偏熱的 |
不超過93°C |
| 電源不符合電機(jī)的電氣規(guī)格 |
確信電源與電機(jī)匹配正確 |
| 泵在超過額定性能條件下運(yùn)行 |
減小壓力或沖程速度，如果這樣沒有作用，請與我公司或工廠售后服務(wù)部門聯(lián)系 |
| 泵的潤滑油加注不對 |
排放機(jī)油，并重新加注適量的建議使用的潤滑油 |
| 泵在零沖程設(shè)定時，仍輸送液體 |
誤調(diào)刻度旋鈕 |
重新調(diào)節(jié)沖程設(shè)定 |
| 出液壓差不足 |
改正運(yùn)行條件 |
| 齒輪噪音過大 |
齒隙過大 |
請與東航華創(chuàng)科技有限公司或工廠售后服務(wù)部門聯(lián)系 |
| 軸承磨損 |
請與東航華創(chuàng)或工廠售后服務(wù)部門聯(lián)系 |
| 潤滑油標(biāo)號不對或加注量不足 |
更換或補(bǔ)充潤滑油 |
| 每次沖程都有響亮的撞擊 |
過量的齒輪部件損耗 |
請與東航華創(chuàng)或工廠售后服務(wù)部門聯(lián)系 |
| 軸承磨損 |
請與東航華創(chuàng)或工廠售后服務(wù)部門聯(lián)系 |
| 液端運(yùn)行有噪音 |
單向閥中的噪音 |
閥球受到一定外力而上下運(yùn)動，一種特殊的"嘀嗒"撞擊噪音聲是正常的，尤其在金屬管路系統(tǒng)中 |
| 泵頭底部檢測孔，有物料泄漏 |
隔膜破裂 |
需要換隔膜 |
| 泵頭底部檢測孔，有潤滑油泄漏 |
油封破裂 |
需要換油封 |