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     柴油機啟動方法分為直接啟動和輔助系統啟動。直接啟動主要適用于大型柴油機，如將高壓空氣直接引入汽缸，在魄軸上產生一個旋轉力矩；對于小型或水冷式柴油機，用繩索或手搖的直接啟動方式已經逐漸淘汰，而采用輔助系統啟動。

    輔助系統啟動是通過與柴油機飛輪上的大齒輪相嚙合的小齒輪來實現的，小齒輪由下述幾種方法來驅動：

(1)啟動電機啟動電機可采用直流或交流電機，直流電機通常采用6V、12V、24V、32V的電機，電壓的高低與柴油機的規格、環 境條件及曲軸的轉速有關。直流電機通常由鎳一鎘或鉛酸蓄電池供電。對于消防泵要求有兩組蓄電池。蓄電池的充電方式有：外接交流充電器充電、柴油機帶動的發電機充電、單獨的交流發電機或直流發電機充電。

    在有條件的情況下，可以采用交流電動機作為啟動機，交流啟動機的電壓可為：110V、220V、380V。這種方式的優點是啟動快、啟動力矩大。缺點是投資高、高壓易產生危險。

    (2)氣動啟動方式  采用氣動啟動有氣動馬達和壓縮空氣(或烴類氣體)直接引入汽缸兩種方式。利用壓力為0．34～1．03MPa的壓縮空氣驅動旋轉葉片或滑片型氣動馬達，驅動馬達帶動柴油機的飛輪來驅動柴油機。氣動啟動方式需要由一個儲氣罐來穩定提供所需要的氣體，氣體可來自工廠管網或單獨的空氣壓縮機。

    (3)液壓馬達液壓馬達需要單獨的液壓系統來驅動，液壓系統一般集裝在柴油機上，液壓系統包括：油箱、液壓油泵(由柴油機驅動或電機驅動)、手搖泵、蓄能器等。在柴油機驅動的液壓油泵或電機驅動的液壓油泵失效時，可采用手搖泵為系統充壓。蓄能器的容量可按啟動6次考慮，根據需要可設置一個或多個蓄能器。

    (4)輔助發動機  通過一個空冷或水冷的小發動機來啟動柴油機，可采用和其他啟動方法類似的安裝方式和通過皮帶啟動主柴油機。這種方法的優點是不需要外部動力源，缺點是成本高，且需要周期性的維護。這種啟動方法不常用。