YX741X-10Q可調式減壓穩壓閥

YX741X活塞式減壓閥 減壓閥廠家  YX741X-10Q活塞式可調減壓閥  活塞式減壓閥廠家

 YX741X活塞式可調減壓閥產品說明上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥

 YX741X可調式減壓穩壓閥由主閥和球閥、導閥及接管系統組成，主閥閥體采用全通道、直流式、流線型設計，并采用膜片式或活塞式兩類結構。本產品利用設定調壓導閥彈簧壓力和調節 閥開度設定出口壓力，并通過接管系統和控制室的反饋作用來穩定出口壓力。 本產品利用球閥、導閥進行水壓自力控制，不需要附加其它裝置和能源，維護保養簡便， 不受進口壓力和流量影響，能夠保持設定的出口壓力恒定，減壓穩壓可靠。塞式可調式減壓閥宜水平安裝。水平安裝時，閥蓋宜向上。消防給水系統的減壓閥閥后應有排水設施。自動噴水滅火系統的需減壓時，減壓閥應設置在報警閥前（沿水流方向），與單個報警閥配套設置的減壓閥，可不設備用減壓閥；與多個報警閥配套設置的減壓閥，應設備用減壓閥。用于熱水供應工程的減壓閥，應采用熱水型減壓閥。 

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。

一、減壓閥的常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓

這一故障現象表現為：減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節而變化。產生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在*大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在*大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往*大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。

④對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于*大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孑L是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于*大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。

⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在*大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

⑦對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

(2)出口壓力很低，即使擰緊調壓手輪，壓力也升不起來

①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產品目錄，不可設計錯和接錯。

②進油口壓力太低，經減壓閥芯節流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

③減壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節流閥來解決。

④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸**，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。

⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經ymin節流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。

⑦先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生長久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的*大調節壓力。

⑧調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調到*大。

⑨閥蓋與閥體之間的密封**，嚴重漏油。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低。可進行清洗與去毛刺。

(3)不穩壓，壓力振擺大，有時噪聲大

根據相關標準的規定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標準為壓力振擺大，不穩壓。

①J型與JF型減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用，所以產生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。

②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現主閥振蕩現象，使減壓閥不穩壓，此時出油口壓力出現“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環，所以一定要選用適合型號規格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大，也會產生壓力振擺大和不穩壓的現象，泄油管宜單獨回油。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導致壓力波動大，可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極小），先導流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當減壓閥出口壓力調定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

減壓閥常見故障及排除方法

二、減壓閥故障排除方法

故障現象：壓力波動不穩定

故障分析：

1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞

3．滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住

4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟

5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法：

1．排除油中空氣

2．清理阻尼孔

3．修研閥孔及滑閥

4．更換彈簧

5．更換鋼球或拆開錐閥調整

故障現象：二次壓力升不高

故障分析：

1．外泄漏

2．錐閥與閥座接觸**

排除方法：

1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力

2．修理或更換

故障現象：不起減壓力作用

故障分析：

1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力

2．主閥芯在全開位置時卡

排除方法：

1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱

2．修理、更換零件。檢查油質

采用干管干管循環方式（半循環方式）的熱水供應工程，減壓閥設置要求應與冷水工程相同；采用立管循環方式（全循環方式）的熱水供應工程，減壓閥設置應防止熱水循環的破壞，各分區回水管在匯合點壓力應平衡。可調減壓閥由主閥和針型調節閥、導閥、球閥及接管系統組成，主閥閥體采用全通道、直流式、流線型設計，并采用膜片式或活塞式兩類結構。本產品利用設定調壓導閥彈簧壓力和調節針型閥開度設定出口壓力，并通過接管系統和控制室的反饋作用來穩定出口壓力。
本產品利用針型調節閥、導閥進行水壓自力控制，不需要附加其它裝置和能源，維護保養簡便，受進口壓力和流量影響小，壓力控制準確度高，減壓穩壓可靠。
 
 YX741X活塞式可調減壓閥可調式減壓閥的工作原理
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水用減壓閥,蒸汽減壓閥先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥、此閥采用閥后壓力反饋機構。工作中既減動壓也減靜壓，即可水平安裝，也可垂直安裝，在高層建筑冷熱供水系統中完全可以代替分區供水中的分區水箱。安裝這種減壓閥可簡化供水系統中的設備，降低工程造價(此閥門價格較低)。本閥經更換部分零件還可應用于工業生產中其它需減壓的場合，如壓縮空氣、蒸汽、油品等。

 YX741X活塞式可調減壓閥可調式減壓閥選用技巧
1、工程式中應用的減壓閥是經過制造廠檢驗合格，各種標識齊全，技術資料符合要求的產品。
2、根據功能要求，選擇減壓閥型號，再根據管道輸送介質、溫度、建筑標準和業主 要要求 等，確定閥門的閥體和密封部位的材質。常用的閥 體材料有鑄鐵 、銅鐵、銅、塑料等。常用的密封面和襯里材料有銅合金、塑料、鋼、硬質合金、橡膠等。閥 體材料應與管道材料相匹配。
3、可調式減壓閥的公稱壓力有0.6、1.0、1.6、2.5和4.0MPa等不同級別，管道輸送的介質，其工作壓力應小于閥門的公稱壓力值。
4、工程中水力控制閥的設置應當有足夠的空間，以便管理、操作、安裝和維修，并應符合管路對閥門的要求。
5、管路采用法蘭連接時，應采用法蘭連接的水力控制閥；管路采用溝槽式連接時，應采用溝槽式連接的減壓閥。
6、活塞式可調式減壓閥應設置在介質單向流動的管路上。閥門主閥體上的箭頭方向必須與管路系統流向。

 YX741X活塞式可調減壓閥可調式減壓閥調節方法
可調式減壓閥一定用在有高壓的環境，因此操作的時候要特別小心，否則壓力外泄將有傷害隱患，同時對流體而言，跑冒滴漏也是**隱患。 
一般要注意一下，別看東西常見，操作內容不少，如下： 
根據不同的使用工況下，在安裝減壓閥的管路中，需要安裝一個過濾器，用來過濾管道中的渣滓，避免因潭滓而使得閥心卡住。 
新安裝管道及調試管道中，在可調式減壓閥壓力調節之前關閉減壓閥前后的閥門，通過旁通管道充分清洗(約30分鐘)，把管道內的異物**掉后，再關閉旁通管道，關閉出口處閥門，*后慢慢打開進口處閥門。 
1)揭開可調式減???閥的罩，按順時針方向調節螺栓出口壓力上升，安逆時針方向旋轉出口壓力下降。 
2)在確認出口壓力達到設定壓力之后，擰緊鎖緊螺帽，固定調節螺栓，在安裝閥罩。  
可調式減壓閥的安裝要求
1)可調式減壓閥可垂直或水平安裝，安裝中應注意減壓閥進水方向，不可顛倒。 減壓閥前應設計和安裝過濾器，以便保護閥門延長使用壽命。在安裝減壓閥之前必須對管路系統進行沖洗清理，以防止焊渣、氧化皮等臟物流入閥門，影響閥門正常工作。 
2)減壓閥前應設截止閥或軟密封閘閥，一般安裝在過濾器前，便于維修時切斷水源。為保證產品的正常維護和不間斷供水，應采用并聯安裝方式，此時減壓閥前后應設置截止閥。 
3)可調式減壓閥前后如設置壓力表，壓力表與減壓閥門進口或出口端應保持5DN以上距離。 閥門出水端可設置軟接頭，便于安裝維修。 
4)可調式減壓閥內部為精密組件，運輸及安裝過程中切不可用力摔打。減壓閥內部有橡膠材料，運輸、存放及安裝時均應遠離熾熱環境(如電器焊等)，防止橡膠過早老化。

 YX741X活塞式可調減壓閥可調式減壓閥故障分析及排解
1、出口壓力達不到設定壓力 
1)產品出廠時，沒有調節設定壓力。滑行部位不圓滑。
解決辦法：分解減壓閥后，用超細砂紙磨閥桿導向座及閥座密封部位。 
2、出口壓力超過設定壓力 
1)閥門主要部位(閥瓣及閥座)上夾異物或凹陷。 
2)閥座及導向部位的O型圈被破壞。 
3)隔膜被破損(彈簧蓋部分進水)。4)出口感應孔被堵。 
解決辦法：分解閥門后，除去異物或通孔，加以清水沖洗干凈。 
3、閥體部位有液體泄漏 
1) 可調式減壓閥閥體上的排氣閥被松開或破損，堵上的墊圈破損。 
解決辦法：更換破損部件。 
4、震動或噪音 
1) 使用液體時隔膜壓力腔發生氣體。 
解決辦法：利用空氣塞，除去隔膜腔內的空氣。  

五、 YX741X活塞式可調減壓閥YX741X可調式減壓穩壓閥主要技術參數：

六、 YX741X活塞式可調減壓閥YX741X可調式減壓穩壓閥主要零件材料：

七、 YX741X活塞式可調減壓閥YX741X可調式減壓穩壓閥結構型式：

八、YX741X可調式減壓穩壓閥主要外形連接尺寸：

九、 YX741X活塞式可調減壓閥YX741X可調式減壓穩壓閥安裝與調試：
1、主閥的安裝方式是安裝在水平管道上，閥蓋朝上。
2、安裝時要注意閥體外水流標示箭頭，遵循方向安裝。 注意閥體外水流標示箭頭，遵循方向安裝。
3、安裝前要徹底**管道內的雜物，通水前必須徹底清洗管道。
4、閥前要安裝一只閘閥和一只過濾器，閥后也要安裝一只閘閥（見安裝示意圖），以便于維修。
5、銅過濾器要定期清洗。
6、關上游球閥,開啟下球閥泄壓,使下游壓力降低 0.1Mpa 以下后,關閉下游球閥；
7、將導閥調節螺釘擰緊到*上方位置；
8、慢慢開啟上游球閥至全開；
9、慢慢向下擰緊導閥調節螺釘，出口壓力將逐漸升高，直到設定值時將調節螺釘鎖定，然后打開下游球閥；
10、如果調壓過頭，須從**步開始重新調，即只能從低壓往高調。
十、 YX741X活塞式可調減壓閥YX741X可調減壓穩壓閥安裝示意圖：

1、壓力表  2、彈性座封閘閥  3、過濾器  4、可調式減壓穩壓閥  5、彈性座封閘閥 6、彈性座封閘閥
 YX741X活塞式可調減壓閥工作原理
當管道從進水端給水時，水流過針閥進入主閥控制室，出口壓力通過導管作用到導閥上，當出口壓力高于導閥設定值時，導閥關閉，控制室停止排水，此時主閥控制室內壓力升高并關閉主閥，出口壓力不再升高。
當出口壓力降到導閥設定壓力時導閥開啟，控制室向下游排水。由于導閥的排水量大于針閥的進水量，主閥控制室壓力下降，進口壓力使主閥開啟。穩定狀態下，控制室進水、排水相同，開度不變，出口壓力不變。
調節導閥彈簧即可設定出口壓力。