調節閥（regulating valve）由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大，不平衡力小和操作穩定的特點，所以通常特別用于大流量、高降壓和泄漏少的場合。

隨著社會的進步，科技技術在不斷改革**，對于氣動元件的調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流徑調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比，其特性的意義如下。

氣動元件調節閥的流量特性

1、等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的，所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同的開度上，具有相同的調節精度。

2、線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化時不變的，流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

總而言之，我們知道對于調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大，不平衡力小和操作穩定的特點，所以通常特別用于大流量、高降壓和泄漏少的場合。

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